Teewing Turbo Force XT
Teewing Turbo Force XT wyznacza nowy poziom osiągów w segmencie e-MTB. To nie jest kolejny rower elektryczny, lecz zaawansowana konstrukcja stworzona dla riderów poszukujących idealnej równowagi pomiędzy bezkompromisową mocą, precyzyjnym prowadzeniem oraz technologiczną doskonałością.
Specyfikacja kluczowa: Rama z włókna węglowego | Skok zawieszenia 160 mm | DJI Avinox M2S (150 Nm) | Akumulator 800 Wh | Shimano XT | Masa: 21,8 kg
Dostępne rozmiary: M | L | XL
Teewing Turbo Force XT
Teewing Turbo Force XT to e-MTB, które łączy lekkość karbonowej ramy, bezkompromisową moc silnika DJI Avinox M2S o momencie obrotowym 150 Nm oraz precyzję napędu Shimano XT, tworząc perfekcyjnie zbalansowaną całość. Efektem jest maszyna reagująca natychmiast, oferująca naturalne wrażenia z jazdy i imponujący zapas mocy w każdym terenie.
Przy masie zaledwie 21,8 kg i zintegrowanym akumulatorze o pojemności 800 Wh, rower bez trudu radzi sobie zarówno na długich dystansach, jak i na technicznych podjazdach czy szybkich, wymagających zjazdach. Każdy detal – od wewnętrznego prowadzenia przewodów po perfekcyjną integrację jednostki napędowej – został dopracowany z myślą o maksymalnej wydajności i komforcie.
Turbo Force XT to nie kolejny e-MTB, lecz narzędzie stworzone do przekraczania granic. Rower, który każdą trasę zamienia w przygodę, a każdy szlak w nowe, ekscytujące wyzwanie.
Geometria
Geometria ramy ma kluczowy wpływ na zachowanie roweru w każdych warunkach. Teewing Turbo Force XT został zaprojektowany tak, aby łączyć wysoką stabilność podczas zjazdów, efektywność na podjazdach oraz pełną kontrolę na technicznych szlakach. Każdy parametr ramy został precyzyjnie dobrany, by zapewnić optymalną równowagę pomiędzy prowadzeniem, komfortem a wydajnością jazdy.
| Wielkość Ramy | M | L | XL |
|---|---|---|---|
| Zasięg (Reach) | 453 mm | 476 mm | 500 mm |
| Wysokość (Stack) | 623,9 mm | 636 mm | 642,8 mm |
| Długość rury podsiodłowej | 420 mm | 450 mm | 480 mm |
| Długość główki ramy | 115 mm | 122,5 mm | 130 mm |
| Kąt rury podsiodłowej | 77° | 77° | 77° |
| Rzeczywisty kąt rury podsiodłowej | 71° | 71° | 71° |
| Kąt główki ramy | 64,5° | 64,5° | 64,5° |
| Długość tylnego trójkąta (Chainstay) | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Długość widelca | 570 mm | 570 mm | 570 mm |
| Przesunięcie widelca (Offset) | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Długość przednia (Front Center) | 783,2 mm | 814,5 mm | 841,6 mm |
| Efektywna długość rury górnej | 598 mm | 623 mm | 648,5 mm |
| Obniżenie suportu (BB Drop) | 30 mm | 30 mm | 30 mm |
| Wysokość suportu (BB Height) | 345 mm | 345 mm | 345 mm |
| Baza kół (Wheelbase) | 1229 mm | 1257,8 mm | 1285 mm |
Dane techniczne – Teewing Turbo Force XT
| Teewing Turbo Force XT | |
|---|---|
| Rama i Geometria | |
| Rama | Rama karbonowa: Teewing Turbo Force |
| Kolor | Cosmic Black / Cosmic Blue |
| Rozmiar kół | 29" |
| Skok zawieszenia | przód 160 mm / tył 150 mm |
| Napęd (E-System) | |
| Silnik | Jednostka napędowa Avinox M2S: 150 Nm, 1300W |
| Wyświetlacz | 2-calowy dotykowy ekran OLED Avinox |
| Akumulator | Zintegrowany Avinox: 600 Wh (rozmiar S), 800 Wh (M–XL) |
| Kontrolery | bezprzewodowe Avinox – lewy i prawy |
| Ładowarka | Avinox Charger 4 A / 168 W |
| Zawieszenie | |
| Amortyzator tylny | FOX Float Rhythm, 185 × 55 mm, Trunnion, EVOL LV, 2 pozycje regulacji, spacer objętości 0,2 ci |
| Widelec | FOX 36 Float Rhythm (GRIP), 29", 160 mm, Sweep Adjust, 44 mm offset, Boost 15×110 mm, sterówka stożkowa 1,5" |
| Napęd / Przerzutki | |
| Przerzutka tylna | Shimano XT M8100, długi wózek, 12-biegowa |
| Manetka | Shimano XT M8100, 12 biegów |
| Kaseta | Shimano SLX M7100, 10–51 zębów |
| Łańcuch | Shimano SLX CN-M7100, 120 ogniw |
| Korba / Zębatka | Korby Teewing SL 155 mm / Zębatka Prowheel 36T (BCD 104) |
| Hamulce | |
| Model | Shimano SLX, hydrauliczne, 4-tłoczkowe |
| Dźwignie / Zaciski | Dźwignie: SLX M7100 / Zaciski: SLX M7120 |
| Tarcze | Shimano RT66, mocowanie 6-śrubowe, 203 mm |
| Koła i Opony | |
| Obręcze | Formula M7 Hybrid, aluminium, 29", szerokość wew. 30 mm, 32H, Tubeless Ready |
| Szprychy | Sapim E-Light J-bend |
| Piasty | Przód: aluminium 15×110 mm, 32H, 6 śrub; Tył: aluminium 148×12 mm, 32H, 6 śrub, 21T |
| Opony |
Przód: Maxxis Assegai MaxxTerra 29×2,5" WT 3C EXO E-25 TLR Tył: Maxxis Dissector MaxxTerra 29×2,4" WT 3C EXO+ E-25 TLR |
| Komponenty | |
| Kokpit |
Kierownica: Teewing Enduro AL7075-T6 (780 mm, wznios 35 mm, upsweep 5°, backsweep 8°) Mostek: Teewing Enduro AL6061-T6 (40 mm, średnica mocowania 35 mm) Chwyty: VELO Enduro Grips |
| Siodełko | Selle Royal SRX Plus |
| Sztyca regulowana |
EXA, średnica 31,6 mm Skok: S/M (150 mm), L (170 mm), XL (190 mm) |
| Akcesoria i Masa | |
| Akcesoria | Instrukcja obsługi, klucz dynamometryczny (3–25 Nm, imbusy 2/3/4/5/6 mm, Torx 25), pompka do amortyzatora |
| Masa netto | 20,8 kg (600 Wh) / 21,8 kg (800 Wh) |